李想在社交媒体修正错误观点:D挡下低速行驶超声波雷达是工作的

  • 商洛在线
  • 2023-06-27 17:47:40
  • 来源:懂车帝


(相关资料图)

6月26日晚,理想汽车CEO李想在微博公开认错修正他在白天的错误观点。他表示“D挡下低速行驶超声波雷达是工作的,不仅能监测障碍物,还能够通过超声波雷达测量大概的距离,并自动启动360环视。“糟糕的习惯形成了错误的惯性认知,我的观点受到了产品和研发同事们的极为严厉的批评,要求必须写一个公开认错的微博才能放过我。”

李想称“由于很多年前买了奔驰S系列习惯把注意力告警系统全部关闭,因为过收费站、地下停车场的时候那辆奔驰S不停的报警,那套系统特别敏感,所以开理想ONE和L9的时候就习惯性的关闭注意力告警的功能。”

回顾一下事件,起因是6月23日有理想汽车车主在微博发表自己的言论,在驾驶理想L7max低速行驶时,撞上石堆导致车辆右前方翘起,而在事故全程理想汽车本身的系统并未做出反应,由此认为理想汽车存在重大安全隐患,提醒广大群众注意,同时@理想汽车。

原文如下:

自己的理想汽车是L7max,买来两个月还没有到。这次驾驶时所有功能正常开启,没有手动关闭。石墩是有一排三个在侧面,我撞上最前端的一个,雷达全程没有发觉,没有弹出页面,没有提示音,没有自动刹车,甚至连撞上后车辆受损,汽车右侧翘起,我倒车回来,都没有显示异常,最夸张的是,连行车记录仪都没有把这段情况标记。4S店,先不算补油漆的1000+费用,还要1600+人民币。接待我的工作人员在估计了费用后,先是说这是雷达盲区,但是马上被打脸了,撞上的并不是右前角,而是赤裸裸在一个雷达探头正下方。然后他再说是有坡度、 石墩大小等原因,在我拿出行车记录仪和现场照片后再次沉默,最后!他说是石墩的光面反光,导致雷达判断错误……我都懒得解释了,这理由也能说的出口,一排三个石墩,车子是一个都没检测出来呀!走之前还在一味地说,不能对智能雷达太信任,这跟你们理想汽车雷达不能正常提示有什么关系?越听越气!以自己的亲身经历提醒大家,理想的汽车雷达有重大安全隐患,留心!这次是石墩,万一是小孩怎么办?

对此李想在6月26日白天回应道:D档向前行驶,360监测的12颗超声波雷达是不工作的,如果D档也工作,只要是正常人都会疯掉的,市区80%的时间都在报警。开启城市NOA,用BEV占用网络大概率可以监测到。这玩意和护栏等静止物体,人类自己驾驶监测到也不干涉,因为不知道驾驶员的意图和轨迹。而此条回复已被博主主动删除。

而李想在微博上公开回应之后,评论区网友似乎并不满意,并向李想发出询问为何只承认观点错误并未向车主道歉,在此期间,事故车主疑似遭遇网暴删除了对应微博。

至今李想并未再次对此次事件做出回应与评论。此次事件之中,站在理想汽车这方的网友认为是事故车主的问题,不应夸大事实,开口重大安全隐患,而事故车主方认为理想方处理不稳妥,态度不尊重,不知各位网友对此持以何种想法呢?欢迎大家在评论区进行讨论。

备注:本文内容无不良引导,仅事件经过叙述

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